摘要螺紋連接以其簡單、可靠、便于調節、多次拆裝而無需更換的優點，在裝配過程中占有很大的比重。裝配過程中屢屢出現因擰緊力矩過大或過小出現螺紋緊固件或連接件失效的問題，為了提高螺釘連接的一致性和可靠性，首先通過工程方法計算確定不同規格螺釘的理論擰緊力矩值，并對防松方法進行了總結，其次通過振動試驗驗證螺釘擰緊力矩工程計算值是否正確、合理。最后，對螺釘擰緊力矩選取原則進行了歸納總結，以便工藝設計人員根據不同的使用環境選擇。
關鍵詞螺紋連接擰緊力矩振動試驗
1 引言
螺釘聯接安全性的關鍵在于保持足夠的剩余預緊力。當慣導系統在振動過程中，螺釘所受的工作力大到足以抵消預緊力時，就會出現螺釘松動或折斷的危險。為預防螺釘連接失效，保證產品的可維修性和可拆卸性，常用螺紋緊固膠防松和彈平墊防松。其中螺紋緊固膠方法防松，在粘接劑的作用下，拆卸力矩成倍增長。彈平墊方法防松，平墊圈主要用于改善支承面的接觸狀態，保證支承面的摩擦因數穩定，對防松有一定的作用。彈簧墊圈利用其彈性產生軸向力使螺紋副軸向壓緊而產生摩擦力防松，但一般用于不重要的螺紋副連接。
2 螺紋緊固力矩的工程計算方法
在工程設計中，螺紋連接件擰緊力矩一般按式（1）計算，其中擰緊力矩系數K 與螺紋大小、螺紋升角、螺紋當量摩擦角、螺紋當量摩擦系數，螺釘頭與被連接件支撐面的摩擦系數有關，可針對特定的工況條件按GJB715.15 規定的試驗方法測出，當被聯接件表面為氧化無潤滑狀態時，取 0.24。
M = KdF ×10-3 （1）
式中：M——擰緊力矩，單位 N·m；
F——軸向力，即設計時確定的預緊力，單位 N；
K——擰緊力矩系數；
d——螺紋公稱直徑，單位 mm；
對于碳素鋼螺釘，預緊力為：
F = (0.6～0.7)σ sAs （2）
對于合金鋼螺釘，預緊力為：
F = (0.5～0.6)σ sAs（3）
式中：σs——螺釘材料的屈服極限；
As——螺紋公稱應力截面積，
d2——外螺紋中徑；
d3——螺紋的計算直徑d3 =d – H/6
H——為螺紋的原始三角形高度；
d1——外螺紋小徑。
